恒溫油槽加熱技術(shù)

常規(guī)恒溫油槽廣泛應(yīng)用于航空、航天、造船、軍事、信息、電子等領(lǐng)域，作儀器儀表、電工產(chǎn)品、材料、零部件、設(shè)備等研究實(shí)驗(yàn)室。由于液體溫度范圍不同有分別為低溫恒溫車（-80°-100°）和超級(jí)恒溫槽（室溫-550°）。由于溫度原因高于100°的液體介質(zhì)不能用水而用油，所以實(shí)驗(yàn)室通常叫油槽。恒溫油槽性能中的關(guān)鍵之點(diǎn)在于加熱端口技術(shù)。有的廠家直接將分離的加熱器和制冷螺旋管放在恒溫槽的容器內(nèi)。在這種方案中，熱從兩個(gè)不同端口進(jìn)出恒溫槽。提高恒溫槽的溫度均勻性和穩(wěn)定性關(guān)鍵技術(shù)之一是將熱的進(jìn)出端口從兩個(gè)減少到一個(gè)。制冷螺旋管和加熱器呈夾層形的放在恒溫槽不銹鋼筒的外面，鋼筒的底部變成了熱端口，大部分熱量通過這個(gè)端口進(jìn)出恒溫槽。